Что показала Geely
Компания Geely продемонстрировала работу собственной системы
независимого управления всеми колёсами.
Первым носителем технологии стал электрический кроссовер
Geely EX5, который уже продаётся на ряде рынков.
Демонстрационное видео с работой системы было опубликовано в китайской соцсети.
Автомобиль способен разворачиваться на месте по принципу
«танкового» поворота, а также двигаться боком в так называемом
«режиме краба».
Как работает система
Каждое колесо Geely EX5 оснащено отдельным приводным блоком,
управляемым дистанционно. Передняя и задняя оси могут
поворачиваться и двигаться независимо друг от друга.
Такая схема особенно полезна при парковке в тесных местах
или при выезде из узких дворов. Предполагается, что управлять
системой можно будет со смартфона.
Важно понимать: речь идёт о прототипе.
Сроки появления технологии на серийных автомобилях
пока не объявлены.
Почему это не серийный EX5
Кроссовер на видео заметно отличается от серийной версии.
У него расширенные колёсные арки, позволяющие
колёсам поворачиваться на 90 градусов.
Задние стёкла наглухо затонированы, что может указывать
на изменения в салоне. Не исключено, что ради эксперимента
инженерам пришлось убрать задний диван.
Характеристики серийного Geely EX5
В продаже Geely EX5 находится с весны 2025 года.
Электрокроссовер оснащается батареей ёмкостью
60,2 кВт·ч, обеспечивающей до
430 км хода на одном заряде.
Электромотор один, установлен на передней оси.
Его мощность составляет 218 л.с..
Разгон до 100 км/ч занимает 6,9 секунды.
Снаряжённая масса автомобиля – 1840 кг.
Гарантия и цена
Заводская гарантия на электромобиль –
6 лет или 150 000 км.
На тяговую батарею – 8 лет при том же пробеге.
Стоимость Geely EX5 составляет примерно
150 000–161 000 белорусских рублей
(45 000–49 000 долларов) в зависимости от комплектации.
Цена с момента выхода модели на рынок не менялась.
