Велосветофоры и новые таблички
На сегодняшний день в Беларуси 376 переходов оборудованы велосветофорами или табличками, позволяющими велосипедистам и водителям СПМ не спешиваться. В столице таких переходов — 190. В ближайшее время добавят ещё 230 по стране, 70 из них — в Минске.
Если пересечение тротуара не обозначено пешеходным переходом или велодорожкой, водители СПМ и велосипедисты могут пересекать «ходом», уступая дорогу транспорту.
Снижение числа ДТП
С 1 сентября по 20 октября 2025 года количество ДТП с велосипедистами уменьшилось вдвое, а с СПМ — на 60%. Наезды на велосипедистов на переходах снизились с 33 до 2 случаев, что составляет падение на 93%. Аварий с СПМ на переходах стало 5 вместо 13 в прошлом году — снижение на 61%.
За этот период случаев гибели участников движения на переходах не зафиксировано.
Регистрация СПМ как механических транспортных средств
С 1 сентября 2025 года бывшие СПМ признаны механическими транспортными средствами. До 1 сентября 2026 года Госавтоинспекция проводит разъяснительную работу по регистрации и правилам движения. Уже зарегистрировано 325 устройств, особенно активно — в Гродненской области (57 единиц).
Для получения ЭПТС необходимо обратиться в межрайонные отделения Госстандарта. Если лаборатории нет, можно оформить заявку на выездной приём. После оценки устройство предоставлять в ГАИ не требуется — регистрация проводится в кратчайшие сроки.
Ответственность и исключения
Если велосипедист или водитель СПМ участвует в ДТП, инспекторы оценивают транспортное средство и действия водителя. Виновные привлекаются к ответственности по КоАП. Запрещено участие в движении в состоянии алкогольного опьянения, включая велосипедистов и водителей СПМ.
Новые правила повысили безопасность на дорогах и снизили число аварий с участием уязвимых участников движения.
