Три зоны платной парковки
В 2025 году Минск планирует обновить систему платных парковок. Город условно разделят на три зоны — красную, желтую и зеленую. Стоимость стоянки будет зависеть от расположения. Самая дорогая — центральная часть города: Верхний город, Троицкое предместье и улица Замковая. Здесь парковка обойдется в 7 рублей (около 2,2 $) за первый час, а за каждый последующий — по 3 рубля (около 0,9 $). На соседних улицах — 2 рубля в час.
В желтой зоне, которая охватывает территорию в пределах первого транспортного кольца, стоимость составит 2 рубля (около 0,6 $) в час. В зеленой зоне — 1 рубль (около 0,3 $). С 20:00 до 08:00 парковка во всех зонах будет бесплатной. Первые 15 минут — также без оплаты.
Когда вступят в силу новые правила
Новые тарифы начнут действовать после утверждения соответствующего решения Мингорисполкома. Пока документ находится на стадии согласования. После официального опубликования правила вступят в силу, и новые тарифы заработают по всему городу.
Контроль и фиксация нарушений
За неуплату парковки водителям придется внести дополнительную плату в размере одной базовой величины — 42 рубля (около 13 $). Это не административный штраф, а именно компенсация за неуплату парковки. Нарушителей будут выявлять при помощи мобильных комплексов, которые ежедневно курсируют по маршрутам стоянок, а также пеших инспекторов.
Данные о владельцах автомобилей, не оплативших парковку, будут автоматически поступать из базы ГАИ. На их основе формируются претензии, которые направляются собственникам по почте. Если владелец не реагирует, дело передают в суд.
Как решают вопросы с должниками
По словам директора ГУ «Парковки столицы» Михаила Филиппова, большинство водителей после получения претензии оплачивают долг добровольно. В некоторых случаях предоставляется рассрочка — на три или шесть месяцев. Ранее фиксировались случаи, когда водители пытались обмануть систему и выезжали с закрытых парковок «паровозиком». По этим фактам проводились проверки, и все долги были взысканы.
Что это значит для водителей
Введение новых тарифов и усиленный контроль должны упорядочить парковку в центре Минска и стимулировать водителей чаще пользоваться общественным транспортом или мотоциклами. Для мотоциклистов парковка во многих зонах города остается бесплатной, что делает этот транспорт все более удобной альтернативой в условиях растущей платы за стоянку автомобилей.
