Долгое время главный аргумент противников электромобилей был один: «батарейки грязнее бензина». Но новые данные говорят об обратном. Современные электромобили в Европе уже обгоняют машины с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) по экологичности — и с большим отрывом.
Исследование ICCT: цифры и факты
Согласно свежему докладу Международного совета по чистому транспорту (ICCT), электромобили в 2025 году выбрасывают в атмосферу на 73% меньше вредных веществ, чем машины с ДВС. Это учитывает полный жизненный цикл: от производства аккумуляторов и энергии до утилизации.
Почему разница стала такой большой
Раньше электромобили действительно уступали по выбросам на этапе производства. Но автопроизводители оптимизировали сырьё, снизили углеродный след сборки, внедрили переработку материалов и перешли на возобновляемые источники энергии на заводах. Всё это резко улучшило «чистоту» электрокаров. 
Когда электромобиль становится выгоднее бензинки
По данным ICCT, «чистый» эффект от электромобиля наступает уже после 17 000 км пробега. Ранее эта точка была около 80–100 тысяч км. То есть теперь EV становится экологичнее ДВС уже через 1–2 года обычной эксплуатации.
Что это значит для будущего транспорта
Электромобили больше не компромисс. Они не только дешевле в обслуживании, но и объективно чище с точки зрения экологии. Даже с учётом производства батарей. Это серьёзный аргумент в пользу перехода на электротягу — как для потребителей, так и для властей.
