Опасные рельсы Минска: почему этот перекрёсток снова стал ловушкой для водителей


Перекрёсток проспекта Машерова и улицы Куйбышева давно известен аварийностью. Трамвайные рельсы здесь регулярно становятся причиной заносов, включая смертельное ДТП. Очередной инцидент снова напомнил об этой проблеме.
Аварии на трамвайных путях в Минске — опасный перекрёсток Машерова и Куйбышева Аварии на трамвайных путях в Минске — опасный перекрёсток Машерова и Куйбышева
Аварии на трамвайных путях в Минске — опасный перекрёсток Машерова и Куйбышева

Перекрёсток с повышенным риском

Перекрёсток проспекта Машерова и улицы Куйбышева в Минске считается сложным для водителей. Причина — трамвайная линия, пересекающая проезжую часть. Рельсы и покрытие рядом с ними имеют иное сцепление, чем асфальт, особенно зимой и в дождь.

Из-за этого даже при умеренной скорости автомобиль может потерять устойчивость. Подобные ситуации здесь происходят регулярно и нередко заканчиваются серьёзными последствиями.

Занос BMW на трамвайных путях

Очередной инцидент произошёл 21 января 2026 года около 21:30. Автомобиль BMW, по словам очевидца, при выезде на трамвайные пути потерял сцепление и ушёл в занос.

Сценарий типичный для этого места: машина заезжает на рельсы, водитель теряет контроль, автомобиль смещается в сторону тротуара. В этот раз обошлось без столкновений — припаркованный рядом каршеринг не пострадал.

Смертельное ДТП в 2020 году

Опасность перекрёстка подтверждена трагедией, произошедшей здесь в 2020 году. Тогда автомобиль Lexus двигался по крайней правой полосе проспекта Машерова со стороны улицы Богдановича.

При пересечении трамвайных путей машину занесло. Автомобиль выехал на тротуар и сбил двух мужчин, ожидавших зелёный сигнал светофора. Один пешеход погиб, второй получил тяжёлые травмы.

Водитель пояснял, что двигался со скоростью около 40–43 км/ч, что ниже разрешённой, но потеря сцепления на рельсах стала для него неожиданной. Суд назначил ему 5 лет ограничения свободы и лишил права управлять транспортными средствами на тот же срок.

Почему здесь так легко уйти в занос

По словам инструктора по вождению Юрия Краснова, этот перекрёсток входит в число самых опасных в Минске. Трамвайные рельсы здесь расположены не перпендикулярно движению, а под углом.

Из-за этого зона, в которой возможен занос, становится шире. Ситуацию усугубляют дождь, снег и изменение направления полос сразу за перекрёстком, когда водитель вынужден крутить руль.

Достаточно небольшой ошибки — и автомобиль может уйти либо на встречную полосу, либо на тротуар. Именно поэтому это место требует максимальной осторожности от водителей, включая мотоциклистов, для которых рельсы особенно опасны.