Honda NT1100 — туристический мотоцикл нового поколения
Модель Honda NT1100 построена на базе популярной платформы CRF1100 Africa Twin и рассчитана на дальние путешествия. Это один из самых технологичных мотоциклов в классе спорт-туризма, сочетающий комфорт, управляемость и электронные системы, которые раньше встречались только в премиальных моделях.
Под обтекателями скрывается 2-цилиндровый двигатель объёмом 1084 куб. см, развивающий 102 л.с. Благодаря баку на 20,4 литра и расходу топлива около 5 литров на 100 км, запас хода достигает примерно 400 км — отличный результат для туристического мотоцикла.
Развитие модели и особенности 2026 года
В 2026 году Honda выводит на рынок обновлённую версию — NT1100 ES (Electric Suspension). Главная особенность — полуавтоматическая подвеска Showa EERA, которая взаимодействует с блоком управления и 6-осевой инерциальной платформой (IMU). 
Система в реальном времени анализирует движение и подстраивает подвеску под дорожные условия, обеспечивая устойчивость и комфорт. Такая технология позволяет мотоциклу адаптироваться к стилю езды, нагрузке и качеству покрытия без участия водителя.
Как работает Showa EERA
Электронная подвеска Showa EERA обновляет параметры каждые 15 миллисекунд, регулируя жёсткость в зависимости от скорости, ускорения и торможения. Владелец выбирает только режим загрузки — «водитель», «водитель с пассажиром» или «полная загрузка». Остальное система делает автоматически, избавляя от ручных настроек амортизаторов.
Это особенно удобно для тех, кто часто меняет формат поездок — от городских маршрутов до дальних путешествий с багажом.
Конкуренция и технологии
В сегменте туристических мотоциклов с электронной подвеской Honda конкурирует с BMW, Ducati, Yamaha и KTM. BMW оснащает свои модели системой ESA и опцией автоматического переключения передач ASA. KTM предлагает аналогичное решение AMT для Super Adventure S EVO. Yamaha использует систему Y-AMT и подвеску KYB KADS, установленные на модели TRACER 9 GT+.
Все производители стремятся автоматизировать управление, снижая нагрузку на водителя и повышая комфорт в поездках.
Ожидаемая цена и позиционирование
Цена на Honda NT1100 ES DCT будет объявлена на выставке EICMA-2025. По предварительным оценкам, мотоцикл окажется дешевле флагманской Africa Twin Adventure Sports и будет стоить около 19000 евро (приблизительно 83 000 белорусских рублей / 20 000 $).
Это ставит его в один ряд с Yamaha TRACER 9 GT+ и чуть ниже по цене, чем BMW R1300GS или KTM Super Adventure S EVO. Для туристического байка с автоматикой и «умной» подвеской это одно из самых выгодных предложений в классе.
Для кого создан NT1100
Honda NT1100 2026 подойдёт тем, кто любит дальние маршруты, но не хочет жертвовать комфортом. Автоматическая коробка DCT, электронная подвеска и развитая электроника делают его идеальным выбором для туристов и мотоциклистов, которые ценят технологии и простоту управления.
