Редкий экземпляр на белорусском рынке
В продаже появилась BMW 7 серии E38 2001 года выпуска. За автомобиль просят 83 000 $ (около 285 000 BYN). Цена сравнима со стоимостью квартиры в Минске. Такая высокая стоимость объясняется редкостью и состоянием машины.
Технические особенности
Под капотом установлен топовый для этой модели двигатель — 12-цилиндровый V12 объемом 5,4 литра. Этот мотор считается одним из самых удачных в линейке. Автомобиль сошёл с конвейера весной 2001 года, то есть стал одним из последних E38 перед выходом нового поколения BMW 7-й серии.
Заявленный пробег — 127 тысяч километров. Машина сохранила стоковое состояние, ухоженный кузов и салон. По словам владельца, автомобиль не участвовал в ДТП и не имеет перекрашенных деталей. Лобовое стекло оригинальное и закрыто защитной плёнкой.
История автомобиля
BMW была ввезена из Германии. При проверке по VIN указано, что растаможка в Беларуси прошла 27 апреля 2025 года. Владелец утверждает, что машина была привезена с пробегом около 100 тысяч километров и после этого использовалась бережно.
Почему так дорого?
BMW E38 считается культовой моделью. Автомобиль называют «последней настоящей семёркой». Он стал популярным благодаря появлению в фильмах «Перевозчик» и «Бумер». Сюда добавляется и высокая стоимость растаможки: даже с льготой по 140-му указу владельцу пришлось заплатить почти 16 000 €.
Для сравнения, на немецком рынке сейчас всего два предложения рестайлинговых E38 с двигателем 5,4 литра и пробегом до 150 тысяч километров. Цены — от 29 800 € (около 34 000 $) до 42 000 € (около 48 000 $). Версия, выставленная в Беларуси, оценивается почти вдвое дороже, что делает её эксклюзивной.
Для кого эта машина
Продавец подчёркивает, что это автомобиль не для ежедневной езды, а для ценителей. Речь идёт о коллекционном экземпляре, который сочетает редкость, статус и уникальные технические характеристики. В Беларуси такие машины встречаются крайне редко.
