Что изменится с ноября 2025 года
С 1 ноября 2025 года Россия вводит новые ставки утильсбора. Теперь размер платежа будет зависеть от мощности двигателя. Для автомобилей свыше 160 л.с. рост может составить от 25% до 50%. Льготы для физических лиц, ввозящих машины для личного пользования, частично сохранятся, но только для моделей с меньшей мощностью.
Ранее утильсбор был формальной процедурой — экологическим сбором за последующую утилизацию авто. Теперь он фактически становится дополнительным налогом, который увеличивает стоимость ввозимых машин и снижает выгоду серого импорта.
Как это ударит по белорусскому рынку
Хотя Беларусь не вводит российские правила напрямую, последствия неизбежны. Повышение утильсбора в России приведёт к росту цен на новые и подержанные автомобили по всему региону. Особенно пострадают импортные машины мощностью свыше 160 л.с., гибриды и электрокары.
С другой стороны, для белорусских продавцов это может стать шансом. Если удастся сохранить стабильные условия растаможки и логистики, российские покупатели будут искать автомобили в Беларуси, где пока действуют более гибкие схемы регистрации.
Как изменятся схемы импорта
Многие россияне ранее покупали автомобили в Беларуси с последующей регистрацией у себя. Теперь такие сделки станут сложнее и дороже. При ввозе машины в Россию покупателю придётся платить утильсбор по новым ставкам. Исключение — редкие случаи временного ввоза или оформления как ремонтируемого транспортного средства.
Тем не менее, белорусские продавцы всё ещё могут привлекать покупателей за счёт грамотного оформления документов и чёткой прозрачности сделки. Главное — заранее рассчитать утильсбор и предупредить клиента о возможных расходах.
Какие документы нужны при продаже в Россию
Чтобы продать автомобиль из Беларуси в РФ, потребуются стандартные документы: паспорт, ПТС, договор купли-продажи, техпаспорт и свидетельство о регистрации. С ноября 2025 года к ним добавится расчёт утильсбора — без него российская регистрация будет невозможна.
Для машин мощностью выше 160 л.с. сумма сбора может быть критичной, делая сделку экономически невыгодной. Особенно это касается премиум-сегмента и автомобилей с большим объёмом двигателя.
Есть ли плюсы для Беларуси
Да. При росте цен в России белорусские автомобили с адекватной стоимостью и прозрачным оформлением станут привлекательнее. Это может привести к кратковременному росту спроса на рынке.
Кроме того, Беларусь может усилить роль посредника между ЕС, Китаем и Россией. Прямые поставки автомобилей из Европы и Китая с растаможкой в Беларуси остаются конкурентным направлением, особенно если удастся удержать логистику и налоги на прежнем уровне.
Вывод
Повышение утильсбора в России неизбежно скажется на рынке Беларуси. Цены вырастут, особенно на мощные автомобили, гибриды и электрокары. Однако белорусские продавцы получают окно возможностей — сохранить привлекательные условия и перетянуть часть российского спроса. Всё решит грамотное оформление и честная работа с клиентом.
