Редкий BMW Z8 Alpina вышел на аукцион
На аукционе Bring a Trailer стартовали торги за BMW Z8, модернизированный в ателье Alpina. Выпущено всего 555 таких родстеров, а представленный экземпляр имеет порядковый номер 471. Машина 2003 года выпуска, пробег — около 50 тысяч километров, состояние близкое к идеальному.
История модели и особенности конструкции
Изначально BMW Z8 создавался как современная интерпретация легендарного BMW 507. Родстер получил полностью алюминиевый кузов, мягкую складывающуюся крышу и съёмный жёсткий верх. Под капотом устанавливался 4,9-литровый V8 от BMW M5 мощностью 400 л. с., работавший с шестиступенчатой «механикой». Всего с 1999 по 2003 год было произведено около 5700 экземпляров Z8.
Преображение от Alpina
Ателье Alpina превратило спортивный родстер в комфортный гранд-турер. Вместо «механики» появился автомат Steptronic, а двигатель заменили на 4,8-литровый V8, знакомый по модели E39 B10. Мощность снизилась до 381 л. с., зато крутящий момент вырос с 500 до 520 Нм. В подвеске применили более мягкие амортизаторы, что улучшило комфорт на трассе. Интерьер также изменился — другое рулевое колесо, новая кожа и характерная для Alpina отделка.
Редкость и оснащение
Из 555 экземпляров Alpina Roadster V8 около 450 продали в США. Автомобиль комплектовался аудиосистемой Harman Kardon, CD-чейнджером, навигацией и круиз-контролем. Салон обтянут чёрной кожей, характерной для лимитированных серий BMW.
Цена и интерес коллекционеров
Текущая цена на аукционе превышает 185 000 USD (около 600 000 BYN), что делает этот Z8 дороже любого современного кабриолета BMW. Интерес коллекционеров к Alpina Roadster V8 стабильно высок из-за ограниченного тиража и уникального сочетания спортивных и туристических качеств.
