Новые ПДД для водителей
Теперь разрешена установка жалюзи, шторок и пленочных покрытий на задние и боковые задние стекла легковых автомобилей. Главное условие — наличие зеркал заднего вида с обеих сторон. Передние стекла остаются под строгим запретом на тонировку.
Зимой запрещено использовать всесезонные шины с маркировкой All Season. С 1 декабря по 1 марта водители обязаны устанавливать зимние шины с соответствующей маркировкой. Летом и в межсезонье допускается использование летних или всесезонных.
Садоводческие товарищества теперь официально приравнены к жилым зонам, где действует особый режим движения: сниженная скорость и приоритет для пешеходов.
Отдельно уточнены правила для движения мотоблоков с прицепами. Их эксплуатация разрешена только в светлое время суток по обочине дорог с ограничением скорости до 90 км/ч. При отсутствии обочины допускается движение по краю проезжей части.
Что важно знать велосипедистам
Велосипедисты и пользователи средств персональной мобильности обязаны спешиваться при пересечении проезжей части, если нет отдельного велосветофора. Разрешено движение в седле только по велопереезду при наличии регулировки для велосипедов.
Фактически Беларусь возвращается к правилам, действовавшим до 2020 года. Тогда велосипедисты также должны были переходить дорогу пешком. Причиной изменений стали ДТП: только в 2024 году с участием велосипедистов и пользователей СПМ произошло около 900 аварий.
Новые требования для пользователей СПМ
Средства персональной мобильности (электросамокаты, гироскутеры, моноколеса) официально определены как транспорт со скоростью до 25 км/ч. Водители СПМ приравнены к велосипедистам, но для них введен ряд ограничений.
- Запрещено движение быстрее 10 км/ч по тротуарам и пешеходным зонам.
- Несовершеннолетние до 14 лет не могут ездить без сопровождения взрослого.
- Масса устройства для езды по тротуарам не должна превышать 35 кг.
- Обязано спешивание на пешеходных переходах, если нет отдельного велосветофора.
Использование шлема для пользователей СПМ теперь закреплено в правилах как рекомендация.
Что меняется для владельцев мощного электротранспорта
Электроскутеры и электромотоциклы, способные развивать скорость более 25 км/ч и весом свыше 35 кг, теперь должны регистрироваться в ГАИ как мопеды или мотоциклы. Для управления ими потребуется категория АМ или А1.
Такие транспортные средства должны проходить сертификацию в аккредитованных лабораториях, после чего владельцу выдается электронный паспорт. До 1 сентября 2026 года действует упрощенный порядок регистрации.
Нерегистрированные тяжелые устройства разрешено использовать только вне дорог с усовершенствованным покрытием — по лесным и полевым тропам. Передвижение по гравийным дорогам приравнивается к нарушению.
Важно отметить, что моноколеса не считаются транспортными средствами, так как не соответствуют требованиям техрегламента.
Итог для всех участников движения
С 1 сентября 2025 года белорусские ПДД стали строже и точнее. Автомобилистам важно следить за тонировкой и сезонностью шин, велосипедистам — помнить о спешивании, а владельцам электротранспорта — готовиться к регистрации и соблюдению новых правил.
