Беларусь

Белорусский мото- и авторынок живёт по своим законам, но тенденции легко отследить.

Мы публикуем обзоры событий, новости законодательства, рассказываем о новинках и предпочтениях байкеров в Беларуси. Хотите купить мотоцикл?

Читайте экспертные материалы, сравнивайте модели и переходите на наши сайты-сателлиты, где собраны лучшие предложения.

всего новостей: 200

Циклон «Улли» в Беларуси - третий день снегопадов, ситуация на дорогах и советы водителям

Третий день под снегом: как Беларусь переживает циклон «Улли» и что важно знать водителям

Циклон «Улли» не сдается уже третий день подряд. Снегопады продолжаются, экстренные службы работают в усиленном режиме, а водителям советуют по возможности отказаться от поездок. Рассказываю, что происходит на дорогах и почему эта погода особенно опасна для мототехники.

Новые электрозарядные станции BatteryFly в Минске – зарядка у дома

Новые высокоскоростные ЭЗС в Минске: зарядка «у дома» теперь реальна

В Минске появились новые «домашние» электрозарядные станции сети <strong>BatteryFly</strong> мощностью до 160 кВт. Зарядка доступна круглосуточно, с дневными и ночными тарифами. Станции поддерживают большинство популярных моделей электромобилей.

Беспошлинный ввоз электромобилей в Беларусь с 22 января 2026 года

Беспошлинный ввоз электромобилей в Беларусь с 2026 года: что реально меняется

С 22 января 2026 года в Беларуси официально запускается беспошлинный ввоз электромобилей. Решение принято на уровне ЕАЭС и сопровождается жесткими условиями и квотами. Льгота выглядит привлекательно, но подойдет не всем.

Зарядный роуминг в Беларуси – как работает Evika! и BatteryFly

Одна зарядка вместо пяти приложений: в Беларуси заработал роуминг электрозарядных сетей

В Беларуси появился первый зарядный роуминг между сетями электрозарядных станций. Владельцы электромобилей теперь могут заряжаться в сетях Evika! и BatteryFly из одного приложения и по привычным тарифам. Это упрощает поездки и делает рынок зарядной инфраструктуры удобнее.

Указ №92 в новой редакции – льготы для электромобилей и конец преференций для гибридов

Гибридам — стоп, электрокарам — зелёный свет: что реально меняет обновлённый Указ №92

В Беларуси с 1 января 2026 года сохраняются льготы для чистых электромобилей, но гибриды их практически теряют. Обновлённый Указ №92 напрямую влияет на цены, лизинг и правила ввоза. Разбираемся, что это значит для обычных покупателей и рынка транспорта.

Электрозарядная инфраструктура Беларуси – быстрые станции в городах и на трассах

Быстрые зарядки каждые 50 км: как Беларусь готовится к росту электротранспорта

В Беларуси уже работает более 1,8 тысячи зарядных станций, и сеть продолжат расширять. Основной упор делают на быстрые зарядки в городах и вдоль ключевых трасс. Это напрямую связано с ростом числа электромобилей и развитием энергетической инфраструктуры страны.

Импорт электромобилей в Беларусь в 2025 году – данные БАА

Электрокары заполонили рынок Беларуси – кто и сколько ввёз в 2025 году

Рынок новых автомобилей в Беларуси в 2025 году превысил 150 тысяч единиц, и почти пятая часть из них – электромобили и гибриды. Основной объём «зелёных» машин ввезли юридические лица. В 2026 году правила игры могут заметно измениться.

Подорожают ли электромобили в Беларуси в 2026 году – разбор рынка

Электромобили в Беларуси под угрозой подорожания – что изменится уже в 2026 году

Белорусский рынок электромобилей готовится к серьезным изменениям в 2026 году. Отмена льгот, новые таможенные правила и ограничения на импорт из Китая могут привести к росту цен и дефициту популярных моделей. Разбираем, почему рынок был уникальным и что теперь меняется.

Льготы на электромобили в Беларуси до 2028 года - что изменилось для покупателей

Электромобили в Беларуси: льготы продлили, гибриды вычеркнули

Беларусь продлила налоговые льготы для электромобилей до 2028 года, но гибриды лишились всей поддержки. Правила стали строже, а выбор для покупателей - более однозначным.

Китай ужесточает экспорт подержанных авто с нулевым пробегом - последствия для Беларуси

Китай перекрывает серый экспорт «новых» авто: что изменится для Беларуси с 2026 года

Китай меняет правила экспорта подержанных автомобилей с нулевым пробегом. С 1 января 2026 года такие машины будет сложнее и дороже вывозить за границу. Это напрямую затронет и белорусский рынок.