Что изменилось в Zhiji L6?
1. Техническая база
— Платформа на 800 Вольт — увеличена скорость зарядки и эффективность энергопотребления.
— Управление всеми четырьмя колёсами: угол поворота до 18°, разворот на месте — всего 4,69 метра.
— Встроенный лазерный лидар — основа для продвинутого автопилота.
2. Внешность и салон
— Новый окрас кузова — Matisse Red: выразительный и насыщенный.
— Купеобразный профиль с покатой крышей под углом 27°.
— Панель с тремя дисплеями (26,3 дюйма) и дополнительный вертикальный тачскрин на 10,5 дюйма.
— Опциональный руль в футуристичном «обрезанном» стиле.
3. Основные параметры
— Запас хода: от 650 до 850 км (стандарт CLTC).
— Мощность: 216 кВт (один двигатель) или 549 кВт (два мотора).
— Габариты: длина — 4,93 м, колёсная база — 2,95 м.
Сколько стоит Zhiji L6?
На данный момент стоимость варьируется от 219 900 до 345 900 юаней (в пересчёте — около 76 – 123 тысяч белорусских рублей). Ожидается, что обновлённая версия может оказаться даже доступнее.
Кому может подойти L6?
— Покупателям, ищущим технологичный электромобиль с хорошим соотношением цены и возможностей.
— Тем, кого интересуют нестандартные решения вроде полного рулевого управления.
— Приверженцам китайских автоновинок, стремительно сокращающих отставание от Tesla и европейских марок.
Zhiji L6 претендует на статус серьёзного конкурента в сегменте электромобилей. Если заявленные функции действительно работают в реальных условиях, а стоимость останется на прежнем уровне — модель может заинтересовать не только китайских, но и зарубежных покупателей.
