Новый Benda Napoleonbob 250 — самый дерзкий боббер сезона


Китайская компания Benda представила на выставке EICMA 2025 один из самых эффектных мотоциклов в классе 250 кубов — Napoleonbob 250. Мини-боббер получил стильный V-твин, жидкостное охлаждение, редкую для своего класса многорычажную подвеску и продуманный дизайн.
Китайский Benda Napoleonbob 250 — эффектный боббер с V-твином и продвинутой подвеской Китайский Benda Napoleonbob 250 — эффектный боббер с V-твином и продвинутой подвеской
Китайский Benda Napoleonbob 250 — эффектный боббер с V-твином и продвинутой подвеской

Современный боббер в духе классики

Марка Benda известна своими крузерами с современным дизайном, и новый Napoleonbob 250 стал продолжением этой линии. Несмотря на небольшой объем двигателя, он выглядит как полноценный боббер, сочетающий классику и новаторство. Характерная одиночная «плавающая» седушка, низкий силуэт, широкие покрышки и V-твин создают тот самый дух олдскульных кастомов, но в современном исполнении.

Необычная конструкция подвески

Самая интересная деталь — передняя часть мотоцикла. На первый взгляд кажется, что у него стоят массивные «гирдерные» вилки, но за декоративными элементами скрыта классическая телескопическая подвеска. При этом внешние «гирдеры» оснащены дополнительными демпферами по бокам, которые растягиваются при сжатии вилки и улучшают комфорт. Это редкое решение для такого класса техники.

Сзади установлена многорычажная система с двумя амортизаторами и возможностью регулировки преднатяга. L-образный рычаг улучшает плавность работы и помогает удерживать устойчивость на неровных дорогах.

Дизайн и эргономика

При колесной базе 1545 мм, высоте по седлу 749 мм и весе 182 кг мотоцикл выглядит массивно, но управляется легко. Низкая посадка, широкие шины (18 дюймов), короткие глушители и плавные линии бака делают силуэт сбалансированным и выразительным. Бак украшен лаконичными фирменными эмблемами, а в продаже модель появится минимум в трёх цветах.

Технические особенности

Под стильным внешним видом скрывается современная техника: жидкостное охлаждение, шестиступенчатая коробка передач, сцепление с функцией Assist & Slipper, дисковые тормоза спереди и сзади, литые колеса и светодиодная оптика. На приборной панели — круглый TFT-дисплей с необходимыми показателями.

Двигатель и характеристики

Двигатель — V-твин 249 см³ с мощностью 25,5 л.с. при 9000 об/мин и крутящим моментом 25 Н·м. Для новичков и любителей лёгких круизеров — это отличное сочетание управляемости и уверенной тяги. Мотоцикл рассчитан на плавное, комфортное движение и лёгкий контроль в городском потоке.

Когда появится в продаже

Премьера Benda Napoleonbob 250 состоялась в 2025 году на выставке EICMA. Ожидается, что модель поступит в продажу на азиатском и европейском рынках в течение года. Также компания планирует выход на рынок США, но сроки пока не объявлены.

Почему он интересен

В сегменте 250-кубовых бобберов у модели практически нет прямых конкурентов. По стилю Napoleonbob 250 напоминает концепт Royal Enfield KX, представленный ещё в 2018 году, но в отличие от него Benda предлагает серийный и доступный вариант. Для тех, кто хочет эффектный, но компактный мотоцикл с харизмой большого крузера, это отличный выбор.