Как сорвалось путешествие
Белорусский мотоблогер Андрей Бересневич планировал двухмесячное путешествие по Южной Америке. В начале октября он доехал на мотоцикле до Варшавы и передал технику для отправки самолетом в Сантьяго (Чили). Сам вернулся домой, чтобы вылететь в Чили 23 октября 2025 года. Но полет не состоялся — перевозчик отказался брать мотоцикл на борт.
По словам Андрея, при погрузке «пришел какой-то человек и заявил, что перевозить белорусские товары запрещено — санкции». В результате мотоцикл так и не был отправлен. «Сегодня 23 октября, а я никуда не лечу, потому что мой мотоцикл никуда не улетел», — рассказал блогер в своем Telegram-канале.
Почему отказали авиакомпании
Бересневич отметил, что проблема не в стране отправления, а в самих авиакомпаниях. Формально запрет касается только коммерческих грузов, но перевозчики перестраховываются и отказывают даже туристам. Отказали даже такие крупные компании, как Turkish Airlines и Qatar Airways, хотя последняя не относится к ЕС. 
Мотоблогер рассказал, что из-за внезапного отказа потерял деньги за билет — около 4 800 белорусских рублей (1 500 $). Билет был невозвратным: из Беларуси до Турции — возвратный, а дальше до Чили — нет.
Есть ли шанс спасти поездку
Несмотря на трудности, Андрей не теряет надежды. Сейчас он ждет ответа от чилийской авиакомпании, которая выполняет прямые рейсы и, возможно, согласится доставить мотоцикл без транзита через Европу. «Все говорят, что если хоть одна пересадка в Европе — будет отказ. А чилийцы вроде готовы», — пояснил он.
Блогер признается, что ситуация сильно ударила по моральному состоянию: «Пару ночей не спал, не нахожу себе места. Самое обидное — узнали об этом в последний момент, хотя документы оформлялись заранее».
План маршрута по Южной Америке
Изначально маршрут включал поездку из Чили в Аргентину и дальше на юг — к Антарктиде. Оттуда Андрей собирался вернуться через Чили и закончить путешествие в Перу. Путешествие рассчитано примерно на два месяца.
Опыт путешествий блогера
Андрей Бересневич известен в мотосреде своими дальними поездками. На его счету маршруты по Индии, Иордании, Катару, Оману, Саудовской Аравии, Пакистану, Монголии, Ирану, ОАЭ, Непалу, Армении, Грузии, Греции, Израилю и другим странам. В 2024 году он побывал в Китае, где специально купил мотоцикл для путешествия.
Каждая поездка становится фильмом, который он публикует на своем YouTube-канале, где у него более 152 000 подписчиков. Сам блогер считает, что идеальное путешествие длится не больше месяца — дальше впечатления стираются, и дорога превращается в рутину.
Что дальше
Если перевозка через чилийскую авиакомпанию все-таки состоится, Андрей сможет продолжить свой проект. Если нет — путешествие по Южной Америке придется отложить. В любом случае история стала наглядным примером того, как санкции затрагивают даже туристические инициативы, далекие от политики.
