Geely выходит в новый сегмент
Бренд Geely окончательно закрепился на белорусском рынке, и теперь компания делает ставку на электротранспорт. На автомобильной выставке «Моторшоу-2025» уже состоялась премьера модели Geely EX2 — экспортной версии китайского хита Star Wish (в Китае — Xingyuan).
Эта городская «электричка» уже успела стать бестселлером у себя на родине: только в 2025 году китайские покупатели приобрели более 343 000 экземпляров, что вывело модель в лидеры по продажам среди всех типов автомобилей, включая машины с ДВС и гибриды.
Откуда взялся Star Wish
До 2023 года Geely выпускала электромобили под суббрендом Geometry. После ребрендинга компания разделила направления: серия Geome включает доступные электрокары, а линейка Galaxy — более продвинутые модели и гибриды. Именно в рамках Geome появился Star Wish, разработанный как конкурент BYD Dolphin и BYD Seagull.
Автомобиль сразу завоевал популярность благодаря сочетанию невысокой цены, приличного запаса хода и практичного городского формата. Для визуальной привлекательности бренд даже сотрудничал с Häagen-Dazs — фирма помогала подбирать цвета кузова из палитры семи оттенков.
Размеры и конструкция
Geely EX2 — это компактный пятидверный хетчбэк длиной 4 135 мм, шириной 1 805 мм и высотой 1 570 мм. Колёсная база — 2 650 мм, что даже больше, чем у VW Golf VIII. Построен автомобиль на платформе GEA (Global Intelligent New Energy Architecture) с задним приводом и независимыми подвесками — стойками МакФерсона спереди и «многорычажкой» сзади.
Мотор установлен на задней оси. В зависимости от комплектации, мощность электродвигателя составляет 79 или 116 л. с.. Применена интегрированная система «11 в 1», объединяющая ключевые модули управления и трансмиссии — такую же можно встретить в кроссовере Geely EX5.
Батареи и зарядка
Хетчбэк оснащается литий-железо-фосфатными аккумуляторами ёмкостью 30,12 или 40,16 кВт·ч. Заявленный запас хода по циклу CLTC — до 310 и 410 км соответственно. Для зарядки используются порты Type 2 и GB/T. Быстрая зарядка от 30 до 80 % занимает около 21 минуты, что делает автомобиль удобным для повседневных поездок по городу.
Интерьер и оснащение
Салон Geely EX2 прост, но продуман. Благодаря длинной колёсной базе места хватает как спереди, так и сзади. Под сиденьями и в дверях — множество ниш и органайзеров, включая выдвижной бардачок и двухзонный отсек под задними креслами. Подлокотник отсутствует, но интерьер компенсирует это функциональностью.
На центральной консоли установлен компактный селектор передач, а над ним — панель с физическими кнопками для управления климатом и мультимедиа. В оснащении — цифровая приборная панель 8,8″ и мультимедийный экран 10,1 или 14,6″ на платформе Flyme Auto, знакомой по моделям EX5 и BELGEE X80.
Практичность
Geely EX2 предлагает два багажных отсека: основной объёмом 375 л и дополнительный «фронтальный» отсек на 70 л. При сложенных задних сиденьях вместимость увеличивается до 1 320 л. Электропривод багажной двери и традиционные ручки дополняют практичный характер модели.
Цена и перспективы в Беларуси
Поставки Geely Star Wish в Беларусь уже начались по схеме параллельного импорта. В зависимости от комплектации, стоимость составляет от 41 000 до 52 000 бел. руб. (12 700–16 300 $). Официальные цены на Geely EX2 станут известны после премьеры 15 октября 2025 года. Ожидается, что дилеры предложат версии с максимальной мощностью и увеличенной батареей.
Модель проходит сертификацию для ЕАЭС, что откроет путь поставкам не только в Беларусь, но и в соседние страны региона.
