Новый взгляд на классику
19 октября 2025 года Honda официально представила CB1000F — мотоцикл, который продолжает традиции легендарной серии CB. Новинка сочетает в себе дизайн в духе ретро и техническую основу от современных спортбайков.
Главная особенность модели — двигатель от Fireblade, адаптированный под городское и туристическое использование. Байк выглядит агрессивно, но остаётся удобным в управлении и подходит для ежедневных поездок.
Двигатель от Fireblade
Под капотом (или, точнее, под баком) установлен модернизированный рядный четырёхцилиндровый мотор объёмом 1000 см³ от спортбайка CBR1000RR Fireblade. Мощность — 122 л.с. при 9000 об/мин, крутящий момент — 103 Н·м при 8000 об/мин.
Инженеры переработали впускной коллектор, систему фаз газораспределения и выхлоп, чтобы улучшить отдачу в нижнем диапазоне. В результате мотоцикл стал мягче и эластичнее на малых оборотах, сохранив спортивный характер Fireblade.
Конструкция и управляемость
Основой послужила стальная рама с ромбовидными лонжеронами, схожая с той, что используется на CB1000 Hornet. Колёсная база — 1455 мм, высота седла — 795 мм, масса — 214 кг.
Объём бака — 16 литров, чего хватает примерно на 280 км пробега. Это делает CB1000F практичным вариантом для путешествий и городских маршрутов.
Подвеска и тормоза
Мотоцикл оснащён передней вилкой Showa диаметром 41 мм и задним амортизатором Pro-Link с регулировками. Такая подвеска обеспечивает баланс между комфортом и управляемостью.
Тормозная система включает 310-мм передние диски с четырёхпоршневыми суппортами Nissin и 240-мм задний диск. Байк стабилен даже при активном торможении.
Электроника и оснащение
На борту установлен шестиосевой инерциальный блок (IMU), обеспечивающий работу трёх предустановленных и двух настраиваемых режимов езды. Всё управляется через 5-дюймовый TFT-дисплей с поддержкой подключения смартфона.
Система контроля тяги, ABS и электронная ручка газа входят в стандартную комплектацию, что делает модель одной из самых технологичных в своём классе.
Цена и позиционирование
По предварительным данным, стоимость Honda CB1000F составит около 45 000 бел. руб. (≈13 000 $) на рынке Европы. Это конкурентное предложение для тех, кто хочет сочетание мощности, комфорта и фирменного японского качества.
Вывод
Honda CB1000F — это возвращение к корням линейки CB, но с современным характером. Он подойдёт тем, кто хочет мощный, стильный и сбалансированный мотоцикл без излишней агрессии спортбайка. Надёжность Honda и мотор от Fireblade делают его привлекательным вариантом в классе нео-ретро.
